俄罗斯设计修建的全球首座浮动核电站日前月起航。该核电站使用了小型核反应堆，标志着俄于是以着眼小型核电技术并加快前进北极战略。9月下旬已完成首航《莫斯科时报》报导称之为，以俄首位现代科学家命名的罗蒙诺索夫院士号浮动核电站，已从俄北极最重要不冻港摩尔曼斯克港起航，将穿过北极海域行经近3100英里之后到达目的地欧亚大陆最东端半岛楚科奇的佩韦克港口，可行性预计9月下旬已完成处女航。罗蒙诺索夫院士号正在由3艘拖船拖带、以每小时7-9公里的平均速度行经中，船体低大约9层楼，总长140米，排水量为2.15万吨，具备自己的技术且需要几乎自律运营，可容纳342名员工。

负责管理这座浮动核电站的俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）回应，其中配有了两台KLT40冰山型核反应堆，每个反应堆装机35兆瓦且能产生140千兆卡/小时的热能，寿命最少36年并未来将会缩短至50年，每12年一个周期，期间必须重装堆芯。负责管理监督建设罗蒙诺索夫院士号的副主管DmitryAlexeenko透漏：我们必需合乎双重安全性标准，即核电站和船舶。他补足称之为，国民近卫军安保部门将负责管理这座浮动核电站的维护工作，他们必须自学如何加装和掌控核动力机组上的专业设备，以及用于现代化安保设备。针对浮动核电站耗资便宜的辩论，俄罗斯能源与安全性研究中心（CENES）负责人AntonKhlopkov指出，浮动核电站或比传统的陆上核电站低廉，后者一般来说斥资大约50亿-60亿美元。

不过单考虑到每兆瓦成本以及针对偏远地区等因素，浮动核电站的经济可行性仍是一个悬而未决的问题。有专家认为，大规模修建相同核电站不会对北极薄弱的生态系统导致开销，而浮动核电站则更加环保更加经济。浮动核电站正处于靠近陆地的海上，容易不受地震和海啸影响，即使发生地如雷，震源的地震波也会被海水传送。海洋本身也可以作为一个应急的散热器，在极端事故情况下，浮动填可将海水引进船体内，制止堆芯熔融进程，确保反应堆安全性。

俄北极战略的一部分美国有线电视新闻网认为，罗蒙诺索夫院士号是俄罗斯北极扩展计划的一部分，也是俄北极地区经济发展的关键，这座驶往全球最北端的可移动核电站，同时凸显北极地缘政治重要性于是以日益强化。Rosatom首席执行官AlexeyLikhachev在复航仪式上回应，罗蒙诺索夫院士号将为北极可持续和兴旺的未来建构重大贡献。可以协助极为偏远地区解决问题能源和电力紧缺问题，这些地区往往因为地理位置不欠佳而无法大量投建传统发电设施。

Rosatom称之为罗蒙诺索夫院士号将于12月开始发电并终端楚科奇地区的电网，代替该地区一座燃煤发电站和一座老化的核电站，为偏远地区的工厂、城市，及海上油气钻井平台获取电力。楚科奇地区蕴含着非常丰富的黄金和铜矿等资源，目前勘探和铁矿活动正在该地区进行。目前，俄北极海岸附近还包括佩韦克在内的城镇和村庄约有200万常住人口，即便是在天气条件容许的情况下，也不能通过飞机或轮船抵达定居点，但该地区在俄GDP占到于多约20%。

随着西伯利亚储备量日益增加，这些地区隐蔽的可观资源量沦为俄挽回经济的关键。事实上，Rosatom将浮动核电站定义为小型核电的未来，同时侧重发展中国家的出口机会，指出其战略意义低于经济利益。

DmitryAlexeenko透漏：鉴于我们的浮动核电站不仅用作国内用途，还将投向海外市场，燃料稀释水平为14.7%，这合乎所有国际拒绝。《金融时报》消息称之为，Rosatom仍然在与来自拉丁美洲、非洲和亚洲的潜在买家就浮动核电站项目进行谈判，与苏丹展开了供电合作的辩论，与阿根廷商谈了用作海水淡化的可能性。鉴于投建总成本以及合同条款细节必需在浮动核电站经过全面测试后才能确认，因此与外国的合作事宜目前无法公开发表。环保界忧虑安全性这座将要在北极海域驻守的浮动核电站，引起了环保界的反感赞成，甚至硕大上了冰上切尔诺贝利、核泰坦尼克号等绰号。

Rosatom极力赞成这些绰号，称之为抨击毫无根据，特别强调设计者和工程师充份汲取了核事故的教训，罗蒙诺索夫院士号很安全性。俄罗斯总统办公厅环境和运输问题尤其代表SergeyIvanov回应，国际原子能机构的专家们在这座浮动核电站修建期间曾专门拜访，没在生态安全性方面传达过忧虑亦或是公开发表任何评论。Rosatom讲解称之为，浮动核电站的优势在于可移动性和在偏远地区工作的高度适应性，从核燃料的常规处理到平台遭遇巨浪等极端气候时的救援行动，每一个重要环节的安全性程序皆变得复杂。

船体分成10个舱室，即使2个舱被水淹，船体也将维持飘浮状态，内部的两座反应堆即使在倾角近30度的情况下也需要运营。一旦发生意外，即便机组人员不出或电源中断，也能重开核电站。

绿色和平的组织则指出，浮动核电站是一种过度冒险和便宜的提供能源的方式，俄罗斯修建这座浮动核电站的本质目的是为了向潜在外国买家竖立一个样板模板。该的组织俄罗斯分部人员KonstantinFomin回应：即便是陆上设施都很更容易再次发生自然灾害，更加别说浮动核电站，而后者更容易受到来自外部的威胁，比如将这一技术和设施出售给海盗高发的赤道国家。麻省理工学院核科学工程教授MichaelGolay却所持有所不同意见，称之为罗蒙诺索夫院士号用于的技术更加像陆上核电站或核电轮船用于的技术，这意味著其安全性依赖硬件、文化、人员培训和继续执行能力。这是海上核电站征程的第一步，如果顺利将打开无限有可能。

半岛电视台援引他的话称之为，海上核电站享有极大创造力，准确的设计可以让安全性性能更高，最近的几次核灾难并非由于核反应堆导致，而是加热核反应堆时的犯规导致的，重力和海水可以协助科学家们完备加热设计，大大提高安全性度。

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